Bandes en acier de ressort bleu de JIS G4802 SUP10-CSP

 
Catégorie : Classification de SUP10-CSP : Acier de construction
Normes : JIS G 4802 : Bande en acier laminée à froid pendant des ressorts
 
Dimensions et tolérances
Épaisseur : 1 à 8 millimètres ; Tolérances : +/- 0,008 à 0,11 millimètres
Largeur : 10 à 400 millimètres ; Tolérances : +/- 0,15 à 0,60
la taille non standard de *accept, entrent en contact svp avec nos ventes.
 
Notre avantage
1. Épaisseur précise, dureté uniforme. Surface lumineuse, bord doux.
2. Planéité élevée de la surface de conseil, haute performance après le recourbement multiple.
3. Aucune fissuration après l'estampillage, et la qualité n'est stable. Et nous fournissons des rapports d'auto-inspection et des certificats d'essai de matière première.
4. Emballage protecteur antirouille professionnel. Sur la livraison de temps, prix concurrentiel.
5. Grandes actions disponibles, aucune condition de MOQ
 
L'acier bleu de SUP10-CSP dépouille la composition chimique

 
L'acier bleu de SUP10-CSP dépouille les propriétés mécaniques

 
L'acier bleu de SUP10-CSP dépouille la finition extérieure
La finition extérieure de la bande en acier étroite laminée à froid sera tout lumineuse que produit par le roulement et le recuit dans un en atmosphère contrôlée.
Les finitions extérieures de la bande laminée à froid éteinte et gâchée sont comme suit :
1 finition grise/bleue d'oxyde : non poli ;
le brigth 2 a gâché : non poli
3 polis : obtenu par l'amende rectifiant, brossage d'abrasif ou d'autres processus ;
4 polis et colorés : couleur bleue ou jaune obtenue par oxydation par traitement thermique.
 
L'acier bleu de SUP10-CSP dépouille l'état de la livraison
La bande en acier étroite laminée à froid couverte par JIS G4802 sera fournie dans un des conditions suivants de la livraison :

• - recuit ou recuit et peau passé (+A ou +LC) ;
• - froid roulé (+CR) ;
• - éteint et gâché (+QT).

NOTEZ la livraison état-recuite pour réaliser les carbures spheroidized (+AC) - peut être convenu. En pareil cas, des limites sur le spheroidization et les propriétés mécaniques peuvent également être convenues à l'heure de l'enquête et de l'ordre.
L'acier bleu de SUP10-CSP dépouille l'information obligatoire
L'information suivante sera fournie par l'acheteur à l'heure de l'enquête et de l'ordre pour permettre au fournisseur de se conformer aux conditions de cette norme européenne :
a) la quantité à livrer ;
b) la désignation de la forme de produit (bande étroite laminée à froid) ;
c) le nombre de la norme dimensionnelle ;
d) les dimensions et les tolérances sur des dimensions et forme et, si c'est approprié, des lettres
dénotation des tolérances spéciales appropriées ;
e) le nombre de cette norme européenne comprenant le nombre de l'élément pertinent ;
f) nom en acier ou nombre en acier
g) l'état de la livraison
h) s'il y a lieu, le type de document d'inspection selon JIS G4802
 
 
Décarburation en acier bleue de bandes de SUP10-CSP
Pour le silicium les aciers alliés, décarburation ne dépasseront pas 3% de l'épaisseur matérielle par côté, pour non les aciers alliés de silicium, décarburation ne dépasseront pas 2% de l'épaisseur matérielle par côté quand distance de données de mesure de 5mm du bord de rayure
 
L'acier à haut carbone est un matériel idéal pour les ressorts plats faits sur commande, les agrafes faites sur commande, et les stampings faits sur commande de tôle. Les bandes en acier à haut carbone combine la facilité de la fabrication avec la bonne finition de résistance et de surface, est évaluées pour ses propriétés de force et fonctionne à des niveaux sensiblement plus élevés que les catégories d'acier doux. La bande en acier à haut carbone peut être de finition pour répondre aux besoins d'un large éventail de produits. Où la résistance et la dureté à la traction sont exigées, les aciers à haut carbone sont le matériel du choix. Catégories en acier à haut carbone de bandes : C60, C65, C70, C75, C85, HC-14, en 42 J, C-98, C-100, C-124, HC21 etc. Nous offrons à ressort la bande en acier dans diverses formes et tailles selon vos utilisations finales. Celles-ci ont excellent durcit la propriété et la limite conventionnelle d'élasticité élevée. Les clients peuvent se servir de ces derniers aux prix concurrentiels.
 
 
la bande en acier gâchée bleue en acier à haut carbone de ressort est plus dure, moins bendable, et a un degré plus élevé de dos de ressort. Les produits finis faits à partir de ce matériel ont une meilleure conservation de bord, qui se corrèle avec d'autres propriétés du matériel. la bande en acier de ressort bleu est appliquée largement dans la fabrication des ressorts, en évidence dans des applications des véhicules à moteur et industrielles de suspension. C'est un acier à haut carbone avec une limite conventionnelle d'élasticité très élevée. Ce matériel permet des objets faits d'acier de ressort pour retourner à leur forme originale en dépit de débattement ou du vrillage significatif.
SUP10-CSP en acier est un acier allié formulé pour la formation primaire dans les produits travaillés. SUP10-CSP est la désignation numérique d'en pour ce matériel. 51CrV4 est la désignation chimique d'en. Il a une température de fonte modérément basse et une énergie incorporée assez élevée parmi les aciers alliés travaillés d'en.
L'acier, à la différence d'autres catégories de carbone et d'alliage, est caractérisé par dureté élevée, faible sensibilité au gâchage, résistance pour la variable et les charges lourdes, et la capacité de fonctionner aux températures élevées jusqu'au ℃ 300. Surface-durci, maintient d'excellentes propriétés de force du noyau tandis que la suffisamment de surface de maintien hardness.58CrV4/1,8161 et les 59CrV4/1,2242 sont les catégories connexes avec la même gamme des additifs de alliage. Elle est distinguée par le contenu plus à haut carbone, qui permet pour réaliser encore une dureté plus élevée après les catégories treatment.51CrV4/50CrV4/58CrV4/59CrV4 de la chaleur est fourni en tant que barres laminées à chaud, barres tirées, fils, rayures de ressort, pièces forgéees est employé pour la production des ressorts résistants, des axes, des vilebrequins, des bielles, des ressorts de compression, des ressorts de valve, des rondelles de ressorts, d'amortisseur ou à ressort. Elle est principalement fournie en conditions recuites, ramollies, soumises à un traitement thermique et crues. L'acier ne montre pas la résistance à la corrosion, ainsi des produits devraient être protégés avec des graisses ou des revêtements.

Inspection en acier bleue et essai de bandes de SUP10-CSP

• vérification des dimensions
• examen visuel de la qualité extérieure
• Analyse chimique
• Ampleur de l'essai
• De tension et essais de pliage
• Tolérances sur la forme
• Toute condition des clients